ADIF ha dado un nuevo paso en su política informativa y su compromiso de transparencia acerca del uso y desarrollo de los recursos obtenidos con las emisiones de Bonos Verdes que viene realizando desde el año 2015, con la publicación de un newsleter destinado a inversores y a la comunidad financiera en el cual se declara como un “activista ESG”, y en el que su presidenta, Isabel Pardo de Vera reafirma el compromiso de esta compañía pública con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático.
Su presidenta, Isabel Pardo de Vera reafirma el compromiso de esta compañía pública con la lucha contra el cambio climático
Los datos muestran el compromiso de ADIF Alta Velocidad con la financiación verde y sostenible ya que desde 2015 ha emitido 1.200 millones de euros en bonos verdes y, aún más, en 2017 y 2018 fue el único tipo de bonos con los que acudió al mercado de capitales.
Precismaente, el director general financiero de ADIF, Manuel Fresno afirmaba en una reunión organizada por Guía de la Financiación Empresarial que “la claridad y la transparencia en la metodología del reporting es muy importante. El inversor tiene que percibir que todo es real y que es demostrable. En ADIF hemos tratado de que el primer reporte verde realizado contenga el mayor volumen de información posible, porque al final a los inversores y a los ciudadanos lo que les importa es que puedas demostrar los resultados conseguidos en términos medioambientales, para lo que conviene realizar un esfuerzo pedagógico”.
Amplia cogida entre inversores extranjeros
Las emisiones de bonos verdes de ADIF han recibido una amplia acogida entre inversores internacionales, entre quienes se han distribuido dos terceras partes de la colocación, con un papel destacado de inversores franceses, alemanes, y austriacos, pero también británicos, holandeses, irlandeses, nórdicos, suizos e italianos.
La nueva publicación incluye una información detallada del performance de estos bonos, así como una amplia referencia al Plan de lucha contra el Cambio Climático 2018 – 2030 que la compañía pública aprobó en 2018, destacando el compromiso del transporte de ferrocarril con el medio ambiente, con menores emisiones de CO2 que otros sistemas de transporte.
También incluye un resumen de las medidas adoptadas recientemente por el gobierno de España en materia de lucha contra el cambio climático y transición energética contenidas en la Agenda para el Cambio aprobada por el Gobierno Sanchez en febrero de este año y el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética.
